LV RU LT

Продукция KÄSSBOHRER

 

K.SSL 35
ЛЕГКИЕ, ПРОЧНЫЕ, НАДЁЖНЫЕ, УДОБНЫЕ
материаловозы
KÄSSBOHRER

Kässbohrer предлагает максимальную грузоподъемность полуприцепа-цистерны объемом 35 м3 несамосвального типа. Недавно представленная конструкция модели K.SSL имеет высокую маневренность даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Изготавливаемые по специальным техническим требованиям наших клиентов, конфигурацию полуприцепа-цистерны возможно выполнить с различными объемами.

Широкий диапазон объемов
В зависимости от плотности транспортируемого материала несамосвальные полуприцепы-цистерны могут быть изготовлены с объемом 30 м3, 35 м3, 38 м3, 40 м3, 45 м3.

Гибкие решения
для выгрузки 
В зависимости от дорожных и рабочих условий полуприцепа-цистерны, разгрузочная линия и отверстие могут быть:
- Труба под шасси при выгрузке сзади
- Индивидуальная выгрузка для каждого конуса справа или слева
- Один разгрузочный конус слева или справа

Широкий диапазон дополнительных опций
- Варианты разгрузочного отверстия: сварного типа с разрыхлительным матом из волокна диолена и стали
- Дополнительный отсеки и наполнительные купола
- Пневматические складные поручни из алюминия
- Наливная горловина 1xДу80/Шторц B с предохранительной муфтой
- Различные дополнительные опции, такие как: компрессор с дизельным или электродвигателем, рукава и держатели для рукавов различного размера

Цистерна
Корпус цистерны усилен сварной конструкцией скоб. Круглое поперечное сечение, самонесущая цистерны облегченной конструкции с отдим отсеком
Расширительный колпак наполнения
2xDN450 воздушные колпаки
Слив
Разгрузной конус эллиптической формы сварного типа , система разрыхления Solimar с алюминиевой муфтой storz, разгрузочная линия из стали DN100 с пневматическим запорным клапаном. Слив через заднюю трубку в боковой части профиля рамы шасси
Компрессор
Полуприцеп подходит для установки компрессора
Воздушная линия
верхний алюминиевый воздухопрод диаметром 2 дюйма в передней части и боковой воздупровод диаметром 3 дюйма с соединительной муфтой из алюминиевого сплава типа Storz в центре передней части.
Держатель шлангов
2x5 м NW100 - с задней крышкой
Шланги
2x5 м Ду100 с быстроразъемным соединением Шторца
Шасси
Полурамная конструкция из экструдированного алюминиевого профиля, приваренная под опорной консолью
Тормозная система
Wabco EBS 4S/2M с RSS и ECAS (включая Помощь при начале движения)
Электрическая система
Розетка для 2х7 + 1x15-штыревой вилки в соответствии с Директивой 76/756 EEC, вместе с осветительной системой 24 В, 1х рабочий фонарь
Механизм опускания и подъёма опорных стоек полуприцепа
Механический механизм опускания и подъёма опорных стоек полуприцепа Jost 24 т
Шины
6+1 шин 385/65 R 22.5 с алюминиевыми ободами с держателем запасного колеса
Ось и механизм вывешивания оси
BPW Airlight II с дисковыми тормозами. Механизм вывешивания первой оси с управлением из кабины.

H5
Высота сцепного устройства
1.220 mm
D
Диаметр цистерны
2.550 mm
WB
Колесная база
6.730 mm
DLRv
Широкий радиус переднего свеса
475 mm
DLRh
Широкий радиус заднего свеса
2.100 mm
L
Длина
9.550 mm
HI
Задний свес
2.345 mm
V
Объем цистерны

Собственная масса

Рабочая температура

Давление опрессования

Рабочее давление
35 m3 

4.450 kg ±3%

80 °C 

3.0 bar 

2.0 bar
Покупаем б/у грузовую технику (тягачи, самосвалы, полуприцепы)